2023年3月1日，山东财经大学中国国际低碳学院与社会科学文献出版社共同发布《低碳发展蓝皮书：中国碳排放权交易市场报告（2021~2022）》。

　　一般来说，金融市场基础设施主要包括技术交易系统、交易结算系统、相关服务组织、市场交易数据等，涉及的组织包括交易所、结算所、数据服务机构、核查机构、评估机构、法律服务等。碳资产是近年出现的另类资产，除了具有一般金融资产的特征，还具有一定的特殊性，即在登记、结算、缴纳、核查等方面需要做出特殊安排。未来碳金融要想长久稳定发展，基础设施需获得较大投入，从而夯实其发展基础。具体而言，可从以下几个方面入手：一是加强碳金融标准制定，制定相关统一的碳排放核算、碳金融统计等标准；二是加快信息化建设，推动建立项目库、数据库，建立项目碳排放核算数据库平台；三是建立信息共享机制，主要包括企业数据、技术数据、碳资产数据、金融数据、税收数据等，同时碳金融法律服务也需得到进一步的重视和加强。

　　“双碳”目标是未来我国的长期国策，是一场系统性的社会变革，金融资源能否做到高效率的配置，起到调节社会资源流动的作用，关乎“双碳”战略的实现与否。因此，政策性金融和商业性金融都要发挥作用，对长期的、具有基础作用的技术和行业等，政策性金融要优先发挥作用；对具有较大成长性、具有市场前景的行业、技术、企业，商业性金融要以市场化为原则发挥作用。

　　未来我国碳金融市场将形成以机构投资者、金融机构为主，其他组织和个人投资者为辅的参与者结构。其中持牌金融机构、类金融机构、碳资产管理公司等机构投资人，通过参与相关碳金融业务，可以充分发挥发展地方经济的核心功能，在产业转型、消费设施升级、技术引进、招商引资等方面发挥其他机构不能发挥的独特作用。个人可以作为普通投资者参与碳交易以及其他碳金融投资业务，例如通过碳普惠机制创立、管理自己的碳资产，奉献社会的同时获得收益。目前，上海市、北京市已经在全市范围内推广碳普惠制度，相信未来将会有更多的地方推广碳普惠制度。

　　（参见《低碳发展蓝皮书：中国碳排放权交易市场报告（2021~2022）》p193-194，社会科学文献出版社2023年3月）