7月23日，由中华日本学会、中国社会科学院日本研究所和社会科学文献出版社联合发布的《日本蓝皮书：日本研究报告（2019）——国际大变局：日本的选择与应对》在北京发布。

　　蓝皮书指出，美国对日本存在贸易收支不平衡问题。2017年1月特朗普执政以后，在汽车、农产品等领域屡次对日施压，以加征汽车进口关税等威胁日本，促使其减少对美出口及贸易顺差。美国希望与日本商谈和缔结双边贸易协定，并暗示日本如果今后的日美贸易谈判没有取得进展，美国对日本汽车将会启动惩罚性关税措施。

　　2018年9月，美国与墨西哥、加拿大达成新的贸易协定，以此取代1994年签署的“北美自由贸易协定”（NAFTA）。根据新协定，原产地规则将发生变化，如汽车零部件在自贸区内的生产比例从原来的62.5%提高到75%，这意味着日本汽车企业在北美销售的门槛提高，像马自达、本田等车企在墨西哥都设有工厂，新协定会直接影响到这些企业的生产经营。据报道，本田汽车公司已考虑未来几年将销往美国的飞度小型车的生产从墨西哥迁回日本国内。特朗普希望通过新的贸易协定抑制美国进口，增加外国品牌汽车在美国的生产，以扩大国内就业，减少美国贸易逆差。

　　（参见《日本蓝皮书：日本研究报告（2019）——国际大变局：日本的选择与应对》p54~55，社会科学文献出版社2019年7月）